Ondernemingsraden zijn steeds vaker betrokken bij de vaststelling van arbeidsvoorwaarden in hun onderneming, vooral als er geen cao is voor hun sector. Met deze checklist kun je je als or voorbereiden op dergelijke gesprekken.
De FNV wil dat reisorganisatie TUI de vakbond toelaat tot de onderhandelingen voor de cao cabinepersoneel. TUI weigert, omdat het bedrijf hier altijd over onderhandelt met een speciale commissie van de ondernemingsraad. De zaak speelt al jaren, diverse rechters hebben zich er al over uitgesproken. Binnenkort gaat TUI naar de Hoge Raad. Een beknopt overzicht van deze langslepende juridische strijd.
Als ondernemingsraad heb je werkelijk recht van spreken; volgens Artikel 23 van de Wor heeft de or de bevoegdheid voorstellen te doen en standpunten kenbaar te maken over alle aangelegenheden die de onderneming betreffen. Hoe kun je nuttig gebruik maken van dit recht?
De coronacrisis levert de ondernemingsraad in de nabije toekomst tal van onderhandelingsvraagstukken op. Hoe los je die op? Onderzoek van de Harvard Universiteit en de Oosterse krijgskunst Aikido wijzen dezelfde kant op: onderhandelen is medestanders inschakelen.
Een ondernemingsraad kan effectiever invloed uitoefenen op de bestuurder met behulp van Insights Discovery, een kleurenmodel.
Bij de komst van vele vluchtelingen uit Oekraïne in Nederland moest gezocht worden naar geschikte woonruimte. De gebruikelijke (asiel)procedures bleken niet langer nuttig. Geen tijd voor bureaucratie! Aan gemeentes werd gevraagd om 'out of the box' te denken. Kan de ondernemingsraad hier iets van opsteken?
In een complexe internationale context werd de centrale ondernemingsraad (cor) van Thales Nederland afgelopen najaar genomineerd voor de 3D-trofee. 'Een mooie erkenning van de vooruitgang van de afgelopen jaren.' Dat zegt Johannes Vegter, sinds 2019 voorzitter van de centrale ondernemingsraad van Thales Nederland.
Gelijkwaardigheid in het overleg met de bestuurder is essentieel. Dit is de bedoeling en als zodanig omschreven in artikel 23 van de Wet op de Ondernemingsraden. Veel leden van de or ervaren het overleg echter niet als gelijkwaardig. Dat kan best anders.
Om de personeelskrapte en de werkdruk bij de bagageafhandelaars te verlichten zal KLM 130 extra medewerkers aantrekken. Na de zomer wordt ook de uitbesteding van werk aan het afhandelingsbedrijf Viggo stopgezet. KLM bereikte hierover een akkoord met de medezeggenschapscommissie van Ground Services na de spontane staking van bagage-afhandelaars.
Ooit was een reorganisatie duidelijk: er moest iets worden opgelost, er kwam een plan en dat werd ingevoerd, waarmee het probleem opgelost zou zijn. Tegenwoordig plaatsen we een 'stip aan de horizon'. Waar blijft de ondernemingsraad in dat proces?
